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Andon系統(tǒng)的工作流程介紹
Andon系統(tǒng)本質(zhì)是一款呼叫系統(tǒng),應(yīng)用場(chǎng)景以車間工廠為主,相比傳統(tǒng)的呼叫,andon系統(tǒng)具有記錄事件時(shí)間點(diǎn),事件呼叫原因,事件解決方法,升級(jí)呼叫等特點(diǎn),記錄的數(shù)據(jù)可以對(duì)設(shè)備,人員,工作流程可以進(jìn)行分析,從而協(xié)同各單位更好的配合,提高整體的工作效率。下面給大家介紹下andon系統(tǒng)的基本工作流程,并把a(bǔ)ndon系統(tǒng)的特點(diǎn)詳細(xì)介紹下。
2022-08-26 864
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lora自組網(wǎng)的安全問題
Lora自組網(wǎng)是lora無線技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的融合,以終端為單位節(jié)點(diǎn),在節(jié)點(diǎn)之間可實(shí)現(xiàn)雙向通訊,自組網(wǎng)一般包括內(nèi)嵌lora模塊的終端(lora腕表,lora塔燈,lora音響等),lora網(wǎng)關(guān)處理器,組網(wǎng)軟件。lora自組網(wǎng)具有部署簡(jiǎn)單可快速集成,周期縮短可降低成本,可實(shí)時(shí)穩(wěn)定的加密通訊等特點(diǎn)。Lora自組網(wǎng)在使用過程中安全問題是最為重要,無論是數(shù)據(jù)的保密性,客戶證書資料,還是信息的完整性都需要得
2022-08-26 865
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電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)應(yīng)用哪些地方?
電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)普遍用于各行各業(yè)的物流運(yùn)輸,倉庫管理中,主要目的是為了防錯(cuò)揀貨,提高配貨的工作效率,現(xiàn)在應(yīng)用比較多的行業(yè)包括服裝,藥品,音響,食品等,這些行業(yè)倉庫品類相對(duì)比較多,一次出庫的種類和數(shù)量訂單不固定,造成揀貨準(zhǔn)確率的降低,配貨時(shí)效得不到保障,電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)可以輔助揀貨,節(jié)省成本。電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)1. 提高工作效率:電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)由標(biāo)簽為輔助,亮燈提醒,幫助揀貨人員快速配選貨物。
2022-08-26 admin 1271
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工廠安燈系統(tǒng)的目的和意義
工廠安燈系統(tǒng)現(xiàn)在應(yīng)用行業(yè)應(yīng)用越來越廣泛,不單單局限于汽車行業(yè),更多生產(chǎn)型企業(yè)意識(shí)到了提高工作效率的重要性,提高工作效率根本的能提高生產(chǎn)水平,提高產(chǎn)量,而且安燈系統(tǒng)不是還能大大的幫助提高產(chǎn)品質(zhì)量,讓工廠車間里的異常情況快速的暴露,快速的解決,他是構(gòu)建智慧工廠的基本形式轉(zhuǎn)化,是管理者的有力工具。工廠安燈系統(tǒng)的目的1.安燈系統(tǒng)的基礎(chǔ)功能是車間的異常信息報(bào)警,使用安燈系統(tǒng)可以最直觀的降低異常。
2022-08-26 1330
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車間物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)
物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用越來越廣泛,遍布社會(huì)安全,智能家具,工業(yè)監(jiān)控,環(huán)境監(jiān)控,品質(zhì)追溯等,在工業(yè)領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)衍生出工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),用于對(duì)抗全球化的競(jìng)價(jià),中國(guó)的制造業(yè)現(xiàn)在面臨人工成本的急劇增加,東南亞地區(qū)相對(duì)人工成本低很多,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外制造行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)投印度,緬甸,越南等,我們的制造業(yè)面臨著迫不及待的轉(zhuǎn)型升級(jí),不光從管理層面,還需要對(duì)設(shè)備的升級(jí),而車間物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)也是此次升級(jí)的關(guān)鍵詞在,用于降低基礎(chǔ)成本,縮短生產(chǎn)時(shí)間。
2022-08-26 admin 760
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新經(jīng)濟(jì)下的制造業(yè)轉(zhuǎn)型:疫情推動(dòng)智能制造 保證產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定
在疫情防控常態(tài)化之下,隨著各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有序推進(jìn),最新發(fā)布的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)的工業(yè)、消費(fèi)、投資等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)改善,經(jīng)濟(jì)繼續(xù)呈現(xiàn)恢復(fù)態(tài)勢(shì)?! ?月份,工業(yè)生產(chǎn)增速繼續(xù)回升,市場(chǎng)銷售、固定資產(chǎn)投資降幅連續(xù)3個(gè)月收窄,服務(wù)業(yè)生產(chǎn)指數(shù)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、社會(huì)領(lǐng)域投資增速均由負(fù)轉(zhuǎn)正,挖掘機(jī)產(chǎn)量暴增八成,汽車銷售增速創(chuàng)下2018年5月份以來次高值。
2022-08-26 admin 779
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生產(chǎn)線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
現(xiàn)在各行各業(yè)都在追求大數(shù)據(jù),人們的生活也離不開大數(shù)據(jù),疫情期間,人們的短期內(nèi)出行軌跡,各個(gè)城市的健康碼都是來自數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和分析,在生產(chǎn)企業(yè)中,無論是人還設(shè)備,每天都會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù),如果我們利用好這些數(shù)據(jù),對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理分析,可以更好的提高工作效率,也能更明確的掌握設(shè)備的運(yùn)行情況和生產(chǎn)情況,所以生產(chǎn)線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是非常有必要的。
2022-08-26 admin 1074
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汽車行業(yè)焊裝車間andon系統(tǒng)提高精益化管理
目前,許多汽車工業(yè)焊接車間設(shè)備的自動(dòng)化程度較高,設(shè)備類型也較多,生產(chǎn)節(jié)奏較快,為了保證生產(chǎn)不間斷,實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、料、料的密切合作,車間經(jīng)理需要迅速掌握車間生產(chǎn)和設(shè)備狀況,以提高設(shè)備故障處理速度和部件拉力響應(yīng)效率。為此,設(shè)計(jì)了汽車焊接車間的安燈系統(tǒng)。焊接車間系統(tǒng)主要用于設(shè)備異常報(bào)警和物料拉動(dòng)。該系統(tǒng)能夠快速、自動(dòng)地采集生產(chǎn)和設(shè)備信息,發(fā)布到安裝在LED顯示屏上的車間現(xiàn)場(chǎng),指導(dǎo)物流配送和設(shè)備維護(hù)。
2022-08-26 admin 852
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Andon系統(tǒng)價(jià)格和效益分析
Andon 系統(tǒng)發(fā)展歷史目前我國(guó)是制造業(yè)規(guī)模最大的國(guó)家,各行各業(yè)我們都有著強(qiáng)大的生產(chǎn)力,所以對(duì)我們來說改善生產(chǎn),發(fā)展智能制造是必經(jīng)之路,andon系統(tǒng)在智能制造中是一個(gè)基礎(chǔ)系統(tǒng),它起源于日本的豐田集團(tuán),在總裝車間最開始使用,用于異常報(bào)警,當(dāng)工位出現(xiàn)異常拉繩提醒負(fù)責(zé)人處理,加快異常的處理,發(fā)展到現(xiàn)在,采用無線的方式觸發(fā)異常報(bào)警,達(dá)到異??焖俳鉀Q,無線的方式可以減少對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)的改造,減少施工成本。
2022-08-26 admin 864
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車間工時(shí)管理系統(tǒng)效率方案
車間工時(shí)管理系統(tǒng)主要用于對(duì)員工的管理及生產(chǎn)進(jìn)度時(shí)效的管理,工時(shí)管理系統(tǒng)主要是為了保持公司在同行業(yè)中有競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)員工的工作效率,讓員工對(duì)工作時(shí)間的管理和有考量的標(biāo)準(zhǔn),在計(jì)算績(jī)效時(shí)有“數(shù)”可依,有“據(jù)”可證。工時(shí)管理系統(tǒng)效率的體現(xiàn)不僅能對(duì)員工管理,更可以提升企業(yè)整體的精益化程度。工時(shí)管理系統(tǒng)制度制定工時(shí)管理系統(tǒng)制度可以根據(jù)不同企業(yè),不同崗位進(jìn)行設(shè)定,一般標(biāo)準(zhǔn)的工時(shí)會(huì)根據(jù)設(shè)備,材料,工藝等因素做參考。
2022-08-26 蘇州凌犀物聯(lián) 785
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生產(chǎn)車間物料配送的目的
生產(chǎn)車間是人員和設(shè)備的組合,也會(huì)存在很多的問題,人員在使用加工設(shè)備時(shí)涉及到物料管理和物料的使用,物料在設(shè)備邊堆放積壓,造成車間的雜亂,影響正常通道使用,產(chǎn)品需要換線生產(chǎn)或者多余的次品堆放沒有及時(shí)的轉(zhuǎn)移,會(huì)造成物料的堆積,次品的誤用,所以無論是物料及時(shí)補(bǔ)充和成品的拉動(dòng)處理都需要進(jìn)行規(guī)范管理,進(jìn)行車間物料的配送管理,達(dá)到提高工作效率的目的。 生產(chǎn)車間物料配送系統(tǒng)生產(chǎn)車間物料配送系統(tǒng)主要用于倉庫和車間之間。
2022-08-26 admin 1440
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生產(chǎn)線電子看板系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是什么?
在各行業(yè)追求精益管理,各企業(yè)追求產(chǎn)品效益的時(shí)代,車間現(xiàn)場(chǎng)的管理和生產(chǎn)線的管理越來越受到管理層的看重,實(shí)時(shí)掌握車間的信息,包括人員,產(chǎn)品,進(jìn)度,車間現(xiàn)場(chǎng)等。一般現(xiàn)在車間的視頻監(jiān)控應(yīng)用比較普遍,可以實(shí)時(shí)看員工工作狀態(tài),雖然視頻是一目了然的,但是視頻監(jiān)控對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)情況、設(shè)備狀態(tài)、工作進(jìn)度無法第一時(shí)間知曉,所以電子看板系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,車間現(xiàn)場(chǎng)的所有數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化管理,以數(shù)據(jù)的形式展現(xiàn)出來,使管理層一目了然。
2022-08-26 admin 1082
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Lora網(wǎng)關(guān)和基站的區(qū)別有哪些區(qū)別?
Lora網(wǎng)關(guān)是采用lora的通訊協(xié)議技術(shù),只是用于數(shù)據(jù)的收集發(fā)送的設(shè)備,隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展各家的lora網(wǎng)關(guān)功能也進(jìn)行了改變,與lora基站的功能越來越接近。lora基站不光支持?jǐn)?shù)據(jù)的收發(fā),還能配置軟件系統(tǒng),用于數(shù)據(jù)的處理,而且lora基站不局限于自組網(wǎng)的使用,可以對(duì)接移動(dòng)外網(wǎng),進(jìn)行數(shù)據(jù)的交互。目前l(fā)ora網(wǎng)關(guān)主機(jī)也都在不停的升級(jí),不光可以對(duì)接其他lora終端,收集終端的數(shù)據(jù)或者給終端發(fā)送指令。
2022-08-26 凌犀物聯(lián)安燈系統(tǒng) 4628
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安東系統(tǒng)和安燈系統(tǒng)的區(qū)別是什么?
我們要了解安東系統(tǒng)和安燈 系統(tǒng)有什么區(qū)別,首先要了解這詞是從哪里來的?其實(shí)安東系統(tǒng)和安燈 系統(tǒng)是一套系統(tǒng),只是名稱不一樣,最早的安燈 系統(tǒng)出現(xiàn)在日本豐田汽車,是亮燈,點(diǎn)燈的意思,英文為andon system,翻譯到中文就為安燈 系統(tǒng),安東系統(tǒng),按燈系統(tǒng)或者暗燈系統(tǒng)等,其實(shí)都是一種系統(tǒng),一種精益化管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)出現(xiàn)問題立刻暫停,立刻解決,保持高效率的生產(chǎn)。
2022-08-26 admin 1882
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TPM設(shè)備維護(hù)管理系統(tǒng)的要求
什么是TPM設(shè)備管理系統(tǒng)?TPM管理系統(tǒng)也稱之為TPM全員維護(hù)管理系統(tǒng),顧名思義就是對(duì)車間設(shè)備的進(jìn)行維修管理和定期的保養(yǎng),該系統(tǒng)可以是保證設(shè)備可以良好的運(yùn)行,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,提高設(shè)備更有效率的為企業(yè)工作,是提高生產(chǎn)力的一種工具。TPM設(shè)備管理系統(tǒng)也是產(chǎn)品品質(zhì)的保證,因?yàn)樗窃O(shè)備良好運(yùn)行的保證,最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)的精益管理,現(xiàn)在企業(yè)對(duì)設(shè)備的管理相對(duì)比較疏散,有問題就修,設(shè)備產(chǎn)線布置不合理,導(dǎo)致作業(yè)員浪費(fèi)。
2022-08-26 蘇州凌犀安燈系統(tǒng) 893
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LoRa無線技術(shù)的有點(diǎn)和缺點(diǎn)
LoRa無線技術(shù)是在2013年的時(shí)候由國(guó)外一家公司提出的,他主要的特征是可以長(zhǎng)距離低損耗著稱,而且對(duì)數(shù)據(jù)接發(fā)的靈敏度達(dá)到了驚人的地步,Lora無線技術(shù)現(xiàn)在普遍應(yīng)用于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中,他可以通過自己的頻段,組成Lora自組網(wǎng),而且通用的lorawan模塊更可以進(jìn)行各終端間免費(fèi)連接,一般自組網(wǎng)由內(nèi)置lora無線模塊的終端,lora網(wǎng)關(guān)主機(jī),數(shù)據(jù)服務(wù)器等組成,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的交互。
2022-08-26 蘇州凌犀lora網(wǎng)關(guān) 1802
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工廠車間設(shè)備聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)采集情況
現(xiàn)在都在提大數(shù)據(jù)時(shí)代,無論是互聯(lián)網(wǎng)還是生活,數(shù)據(jù)無處不在。而在工業(yè)領(lǐng)域大數(shù)據(jù)也有著快速的發(fā)展,為工業(yè)的創(chuàng)新突破和工業(yè)的多樣化發(fā)展提供了基礎(chǔ),車間設(shè)備數(shù)據(jù)采集也是實(shí)現(xiàn)工廠精益化改造響應(yīng)國(guó)家“中國(guó)制造2025”的必經(jīng)之路。在數(shù)據(jù)采集后重要的一塊就是設(shè)備聯(lián)網(wǎng),使設(shè)備進(jìn)入一個(gè)整體,進(jìn)行整體管理和維護(hù)。車間設(shè)備聯(lián)網(wǎng)采用無線還是有線我們?cè)陂L(zhǎng)時(shí)間的項(xiàng)目中遇到很多客戶,在前期會(huì)了解下聯(lián)網(wǎng)是用有線還是無線比較好。
2022-08-26 凌犀安燈系統(tǒng) 1617
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企業(yè)上云上平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)
這幾年企業(yè)上云上平臺(tái)非?;穑彩瞧髽I(yè)中經(jīng)常討論的一個(gè)話題,上云上平臺(tái)最關(guān)鍵的就是云,云計(jì)算的發(fā)展一家有幾十年的歷史了,只是在工業(yè)中應(yīng)用這些年才興起,那什么是企業(yè)上云呢?企業(yè)上云簡(jiǎn)單來說就是企業(yè)車間本來紙質(zhì)或者物理的東西以數(shù)據(jù)的方式搬移到云服務(wù)器上,并有總的平臺(tái)供各部門使用,也不需要企業(yè)自己去購(gòu)買本地服務(wù)器,節(jié)約成本。
2022-08-26 admin 1316
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車間狀態(tài)報(bào)警塔燈的應(yīng)用
車間塔燈我們經(jīng)??吹降挠幸簧?,二色到五色,這幾種一般比較常用的,每個(gè)顏色代表著一種狀態(tài),最開始塔燈是配套設(shè)備的,用來反映設(shè)備的當(dāng)前狀態(tài),最大的作用是以視覺的方式來提醒車間管理人員和操作員,做出正確的操作處理。發(fā)展到現(xiàn)在,塔燈不光可以反映設(shè)備的狀態(tài),也可以反映人員,生產(chǎn)線,車間的狀態(tài)。車間塔燈一般采用紅、黃、藍(lán)、綠等顏色,綠色代表正常狀態(tài),紅色最為警示,代表異常狀態(tài),黃色代表待機(jī)等待狀態(tài)。
2022-08-26 凌犀andon系統(tǒng) 999
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工廠精益生產(chǎn)安燈系統(tǒng)手機(jī)APP介紹
安燈系統(tǒng)也叫andon系統(tǒng),是目前工廠生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)非常重要的一種異常呼叫系統(tǒng),他可以達(dá)到異常的快速觸發(fā),快速響應(yīng)和解決,安燈呼叫系統(tǒng)一般是有安燈軟件和安燈硬件組成,安燈軟件用于安燈的運(yùn)行邏輯和數(shù)據(jù)計(jì)算,終端硬件負(fù)責(zé)訊號(hào)的觸發(fā)接收展示等。安燈異常呼叫系統(tǒng)的價(jià)格是多少?客戶最關(guān)心的問題,有些甚至一上來就會(huì)問,做一套下來需要多少錢?其實(shí)安燈系統(tǒng)的價(jià)格是根據(jù)軟件功能和硬件的數(shù)量決定的。
2022-08-26 凌犀安燈系統(tǒng) 1089