總裝車間是產(chǎn)品生產(chǎn)組裝的最后環(huán)節(jié)，把成千上萬個零件在流水線上進行組裝完成，總裝車間一般由流水線組成，主要靠人工和機器配合完成，車間比較大，是整個工廠中最大的車間，都會達幾萬甚至十幾萬平方，因為車間比較大，所以當某個工位或者某個設備出現(xiàn)問題以后，快速的通知班組長或直接責任人是至關(guān)重要，防止長時間停線，產(chǎn)品質(zhì)量問題等。在總裝車間中為了避免此類問題通常我們采用工廠快速響應呼叫系統(tǒng)-andon系統(tǒng)，它可以及時通知，進行異常的快速響應。 

汽車總裝車間andon系統(tǒng)設計

andon系統(tǒng)主要實現(xiàn)的功能對設備人員進行實時的監(jiān)控，出現(xiàn)異常后第一時間進行的異常的響應和解決，減少損失，提高工作效率，andon管理系統(tǒng)設計從基礎(chǔ)工位開始，以人或者工位為個體，當工位出現(xiàn)異常，工位觸發(fā)異常警告，工位塔燈紅燈亮起，負責人接收到異常信息，異常信息有工位位置和異常種類組成，人員迅速到達現(xiàn)場進行簽到，判斷異常原因并進行處理，異常解除后，按鍵恢復，產(chǎn)線正常生產(chǎn)，相關(guān)負責人可后臺填寫異常情況，方便以后對同樣問題處理參考。

總裝車間andon系統(tǒng)方案組成

1. 異常觸發(fā)報警按鍵，總裝車間異常分類明確通常采用物理按鍵，按鍵數(shù)量較少，方便工人戴手套操作，按鍵盒體積較小，后臺配置簡單，方便多工位使用。

2. 異常接收可采用lora手表，佩戴與負責人手上，有振動和聲音同時提醒，以免遺漏，也可采用短信，微信，釘釘?shù)确绞?，發(fā)于負責人手機中。

3. 電子看板系統(tǒng)實時監(jiān)控車間流水線狀態(tài)，每個工位正常為綠色，異常為紅色，可以直觀的看出當前狀態(tài)。

4. 安燈系統(tǒng)后臺異常報表的生成，以日，月，年為單位，各個工位的異常數(shù)據(jù)記錄，方便日后對工位或者人員的判斷。